• news
  • O VT
  • pliki
  • tutoriale
  • kontakt

Lista tutoriali

  • Najnowsze
  • Ringi (Angel eyes)
  • Neony
  • Otwarte okna
  • Stateczniki
  • Brewki
  • Bad look
  • Włączone światła cz.2
  • Poszerzanie nadkoli
  • Zdejmowanie felg
  • Naklejki i winyle
  • Reklama pod oponą
  • Dym
  • Pojazd w ruchu
  • Siatka we wlotach powietrza
  • Włączone światła
  • Lampy Lexus Look
  • Dodawanie odbić
  • Obniżanie zawieszenia
  • Zmiana tarcz hamulcowych
  • Przyciemnianie szyb
  • Czarny lakier
  • Zmiana koloru
  • Dopasowywanie pobranych elementów

Obniżanie zawieszenia

Obniżanie zawieszenia

Tutorial opisujący krok po kroku jak obniżyć samochód za pomocą programu Adobe Photoshop.

Data: 2010-04-02 tutorial dodany przez: grzechu

Jako przykład testu wykorzystam zdjęcie Mini.



Krok 1:
Zaznaczenie samochodu:
Zapewne najprostszym rozwiązaniem jest zaznaczenie całego samochodu oraz górnej części tła bez kół. Uwaga, zaznaczając tło najprawdopodobniej będziemy je musieli później poprawić, ale o tym w dalszej części. Po zaznaczeniu całości warstwę powielamy (Ctrl+J). Uwaga: jeśli w samochodzie występuje dużo czerni na dole (czarne dokładki zderzaka, nadkole, cień pod samochodem) nie musimy być bardzo dokładni, bo nie znamy wszystkich proporcji auta. Później będziemy musieli tylko poprawić ewentualne nadmiary fragmentów czerni na feldze bądź innych miejscach oraz nadać odpowiedni kształt opony.





Krok 2:
Obniżanie samochodu:
Teraz zajmujemy się warstwą, którą skopiowaliśmy. Przeciągamy ją w dół, aby obniżyć zawieszenie. Warto zachować rozwagę aby nie przedobrzyć oraz uważać, aby opona nie wychodziła przed nadkole bądź tylna część (np. drzwi, które są za przednik kołem) nie wychodziły przed nie.





Krok 3:
Retuszowanie tła:
Teraz musimy naprawić, co zepsuliśmy :) Czasami ta czynność nie jest konieczna, jednak na niewielu tłach ta sztuka się udaje. U mnie na przykład jeden z dachów był za krótki. Musiałem dorysować jego górną część.




Gotowe! Po poprawie tła, wysunięciu przedniej opony przed drzwi pasażera oraz poprawieniu nadkoli, wszystko gotowe. Poniżej fragment tej krótkiej, a jakże efektownej pracy.

Komentarze

Autor:
Treść:

RPbLwMVBvjTMjhL

PPT3dF , [url=http://hrmtcqdfqzki.com/]hrmtcqdfqzki[/url], [link=http://uiciihfdxkra.com/]uiciihfdxkra[/link], http://bczotcsvwfjr.com/

XMifpsNGoFMhfll

kbcov3 <a href="http://rbrqvjcgkjci.com/">rbrqvjcgkjci</a>

TsghIMQFjlxrkWMUpp

FxFdJ4 , [url=http://wuqraksehycu.com/]wuqraksehycu[/url], [link=http://clssqrjfxuxh.com/]clssqrjfxuxh[/link], http://cnebhbzjylgb.com/

mLnBAObxSolu

3X4973 <a href="http://uzdexkjrhaau.com/">uzdexkjrhaau</a>

mLnBAObxSolu

3X4973 <a href="http://uzdexkjrhaau.com/">uzdexkjrhaau</a>

« previous 1 2 3 4 5 next »

(C) virtual tuning.pl 2006-2010, wszelkie prawa zastrzeżone
Polecamy: fotografia ślubna trójmiasto trójmiejski fotograf
  • gora|
  • news|
  • O VT|
  • pliki|
  • tutoriale|
  • kontakt